環球快報:當皮卡配上汽油發動機 看教授是如何評價鈴拓GANK的

  • 發表于: 2022-07-18 15:32:05 來源:網上車市

在人們的固有印象中,皮卡車型有著太多標簽可談了,裝載能力、通過性能、動力強大,可以發現,大多數的總結詞匯,都將皮卡的形象框定在了功能用車。人們之所以會產生這個認知,主要是由于過往的皮卡車大多都是柴油機型,雖然注重實際場景的功能屬性,但噪音大易抖動,難有舒適度可言。那么,如果皮卡車配上一款汽油發動機,又會有什么不同呢?江西五十鈴在近期推出一款鈴拓GANK版新車,這款新車就是搭載2.0T汽油發動機的皮卡車型,我們就邀請了清華教授帥石金對新車做了一系列的體驗與評測,關于汽油版皮卡怎么樣,咱們聽聽專家是怎么說的吧。


(相關資料圖)

帥石金,清華大學汽車安全與節能國家重點實驗室教授、博士生導師;清華大學航空發動機研究院副院長;中國汽車工程學會會士。在車用發動機、航空發動機、燃料電池發動機等領域深耕多年,具有豐富的發動機行業經驗。

2.0T汽油發動機,技術理論與實踐有著高匹配度

經過封閉場地內的加速體驗與城市道路的駕駛感受,鈴拓GANK的動力表現給帥石金教授留下了不錯的印象:爆發有力,平順安靜。在帥石金教授看來,鈴拓GANK之所以能夠有如此出色的表現,是因為它的發動機技術理論,在現實實踐中都有著相匹配的結果。

鈴拓GANK搭載的是一款2.0T渦輪增壓汽油發動機,搭配8AT采埃孚變速器,這套動力系統的最大功率為162kW,峰值扭矩更是達到了350N·m,并且滿足國六B排放法規,賬面參數可以說是十分亮眼的。

作為一款皮卡車型,強大的扭矩輸出不僅能夠提供拖拽力,拉貨載物不費力,而且在加速超車時也能提供足夠的加速度。鈴拓GANK在動態方面帶給帥石金教授的直觀感受就是,起步非常迅速,中段加速很快,而且后勁十足。針對這些道路上的實際表現,我們從鈴拓GANK的動態風格設定上,都能夠找到相對應的技術支撐。

鈴拓GANK所搭載的這款2.0T汽油發動機,可謂是黑科技多多,其運用了兩段式缸內直噴、雙流道渦輪增壓、可變凸輪軸正時、缸蓋集成式排氣歧管、強制式曲軸箱通風、集成式雙平衡軸、發動機液壓懸置等多種技術。先進技術的加持,是鈴拓GANK動力優異的基石。

起步迅速,說明鈴拓GANK在低轉速下有著非常不錯的動力響應,這個功勞主要來自于它所運用的兩段式缸內直噴技術,這個技術的核心原理就是,在氣缸執行吸氣沖程時進行第一次噴油,在氣缸執行壓縮沖程的后半段進行第二次噴油,通過這兩次噴油點火,大大提升了燃油效率,保證低轉速下的動力能夠快速響應,同時,還能有效地降低油耗。

另外,鈴拓GANK還有一個技術亮點特別值得說明一下——雙流道渦輪增壓技術,它比普通的渦輪發動機多出了一條廢氣通道,即1缸和4缸共用一個通道,2缸和3缸共用一個通道,采用雙渦管設計,能夠有效提升排氣效率。而回歸到車輛上面,鈴拓GANK的渦輪有著更快的響應速度,渦輪介入時的動作更輕快,這讓其在中段加速時更有爆發力,稍微深踩油門,即可獲得理想的加速效果。

同時,鈴拓GANK使用的8AT變速器換擋無頓挫,動力銜接非常平順,而發動機液壓懸置能夠有效地消除發動機的振動,這些特點帶來的就是動態行駛的平順和安靜,整體的舒適性較高。

駕駛有質感,配置很實用 鈴拓GANK身份屬性更多元

除了出色的動力性能外,鈴拓GANK在舒適性層面也得到了帥石金教授的高度認可。過往傳統的柴油發動機車型,大多是出苦力干粗活的類型,鮮有跟“品質”掛鉤的車型,但鈴拓GANK就帶來了不一樣的感受。用帥石金教授的話來說,鈴拓GANK是一款開起來不像皮卡的皮卡,原因就在于它具備了極高的舒適性。

這里所說的舒適性,既包括了真正跑在路上時的駕乘感受,也包含了日常生活用車時的便利配置。在對動力進行評測試駕的時候,就可以發現,鈴拓GANK的發動機技術有多項設定都是為了減震降噪,如發動機液壓懸置技術,再加上換擋平順的8AT變速器,整個座艙內的駕乘環境優良,安靜舒適。

當然,鈴拓GANK能夠提供優秀的駕駛質感,它的底盤調校也是關鍵因素。鈴拓GANK采用了五連桿螺旋彈簧后懸架,是國內唯一應用的三級剛度后螺旋彈簧,既能夠兼顧皮卡的承載能力,同時也大大提升了整車的舒適性和穩定性,可謂是一石三鳥。

在傳統皮卡的實用為主的車型屬性里,車內的功能配置一向都是短板,而鈴拓GANK卻將這個短板補齊了。藍牙鑰匙、無鑰匙進入、8英寸中控大屏、車載電話以及手機無線充電等都有配備,可以說這些配置的出現,將實用性升華到了另外一個高度,那就是通過便利性帶來了舒適感。

另外,鈴拓GANK在安全駕駛輔助方面也很用心,不僅配備了日常經常使用到的360度環視影像,還配備了前碰撞預警(FCW)系統、車道偏離預警(LDW)系統以及后方穿行預警(RCTA),對于一款皮卡車型來說,車身大盲區多的問題再也不是個問題了。

寫在最后:

經過多場景多路況的試駕評測后,鈴拓GANK汽油版給帥石金教授留下了非常深刻的印象,一改傳統柴油皮卡“工具車”的固有形象。

技術含量較高的2.0T汽油發動機,懸掛調校與實用配置的搭配,不僅動力夠強,舒適性表現也很搶眼,是一款高端化的皮卡。最后用帥石金教授的話來總結就是,以先進技術作為依托的鈴拓GANK汽油版,車型的屬性與使用的場景更加多元化了,既能吃苦耐勞地承載創業者的夢想,也能化身舒適性座駕帶領家庭用戶去尋求詩和遠方。