每日速遞:全新一代皇冠全家桶!前驅混動全變味兒了!網友:老干部變愣頭青

  • 發表于: 2022-07-18 18:36:21 來源:愛卡汽車網

“皇冠”作為豐田品牌的旗艦車型,在近70年的時間里,歷經15次換代都是遵循豪華旗艦的理念,即使最近兩代已明顯年輕化,但依然符合大家對皇冠品牌的認知。

然而,到第16代豐田皇冠(參數|詢價)卻出現顛覆性的變化,新車不僅擁有更科技與年輕化的造型,而且皇冠也不再是單一車型,而是整個系列,具體包括轎車、SUV以及跨界車型。


(資料圖片僅供參考)

甚至豐田還針對全新皇冠車型,發布了Gazoo Racing和Modellista定制套件,這意味著16代皇冠將承擔其豐田品牌“革新和挑戰”的理念。

其中,GR套件的售價為3300-484000日元(約合人民幣160-23570元);而Modellista套件為3300-462000日元(約合人民幣160-22500元),兩組套件均配備外觀件的升級以及性能化套件的升級,可以說極大提升了新車運動感。

回顧此前豐田共計發布的四款“皇冠”車型,已包括跨界轎車(Crossover)、中大型轎車(Sedan)、和兩款SUV(Sport和Estate)。

其中首發車型為Crossover版的跨界轎車,根據近日曝光消息,新車海外起售價為4350000 日元(約合人民幣22萬),并有計劃將于今年10月陸續登陸國內市場以及北美市場。

雖然造型有著明顯顛覆性,但還是能夠看出新車是采用了豐田家族最新設計,即類似純電系列的bZ家族,以貫穿式燈帶搭配更大的進氣口,明顯有別于傳統皇冠的風格。

尺寸方面,新車長寬高分別為4930*1840*1540mm,軸距為2850mm,相比第15代車型,其長度增加20mm,寬度增加40mm,高度增加85mm,但軸距減少70mm。

尾部方面,則以溜背造型搭配全新設計的分色造型,讓新車更顯個性。同時,搭配的貫穿式尾燈,也讓新車能與前臉相呼應。

值得一提的是,新車除了支持傳統的單色涂裝還支持拼色涂裝,這也將讓新車更顯個性化和年輕化,不過這只能在頂配車型上體現。

內飾方面,全新皇冠采用的是貫穿式聯屏設計搭配全新電子擋桿,極大提升了新車的科技氛圍。

雖然簡潔的設計已讓新車失去奢華感,但好在新車通過大量分色皮革包裹,以及環抱式的設計來提升車內檔次感。

動力方面,全新皇冠搭載的是與雷克薩斯RX(參數|詢價)同款2.5L+電動機及2.4T+電動機兩種混合動力系統,暫未提供插混車型,但都可以采用純電動動力行駛,續航里程約為60公里。

其中,2.5L發動機的綜合功率249匹,2.4T發動機367馬力,匹配的是e-CVT變速箱和Direct Shift 6AT變速箱,全系標配電控適時四驅系統

值得注意是,此次全新皇冠是采用與凱美瑞(參數|詢價)相同的TNGA-K平臺開發在,這意味著新車將有別于此前版本,正式由后驅車型轉變為前驅車型,整體更注重舒適性,底盤配備的是前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架。

由于新皇冠已成為一個系列,所以其定位跨界的首發車型競品或為同級跨界車型,如福特EVOS(參數|詢價)以及極氪001(參數|詢價)等車型。

福特EVOS

指導價:19.98-25.98萬元

極氪001

指導價:29.90-38.60萬元

雖然新皇冠的發布頗有爭議,但相信此舉也是豐田深思熟慮后的選擇,畢竟當轎車市場愈發低迷,能夠依靠皇冠所換取的市場份額也將越來越少,停產皇冠意味著這個“金漆招牌”也將成為歷史。

與其停產皇冠轎車,倒不如借此來豐富市場選擇,至少從目前國內掛標“皇冠”LOGO的漢蘭達(參數|詢價)車型可以看出,皇冠依舊擁有溢價性,或許這也是新皇冠能夠得到延續重要原因之一。

根據品牌規劃,豐田此次還帶來另外三款車型,分別為行政級車型的Sedan、緊湊型SUV的Sport以及中大型SUV的Estate,雖然官方暫未公布其內飾設計和其它資訊,但從此前消息獲悉,這些車型都將引入國內和北美市場。

網友1:這是要把國內新能源車設計抄一遍?黔驢技窮了...

網友2:十二代之后,再無皇冠,讓經典留在過去吧~

網友3:爺青結!看來這次,皇冠真要掉了。

網友4:當年F3抄襲花冠,現在輪到皇冠抄比亞迪漢!

網友5:顯而易見,這設計顯然更迎合北美用戶審美。

網友6:爺的青春回來了!馬上退掉亞洲龍(參數|詢價)定金等新皇冠!