滾動:高端純電SUV頂級產品,AION LX Plus與蔚來ES6如何選?

  • 發表于: 2022-07-18 20:30:15 來源:愛卡汽車網

近幾年,新能源汽車發展可以說是如日中天,市場保有量也是越來越多。滿大街的綠牌車,證明了對于新能源汽車“心之所屬”的消費者人群越來越龐大。油價上漲也促成買新能源車的人越多,一部分的消費者考慮能代步就行了,而另一部分消費者想要的是豪華、高端的純電SUV。

在售價30~40萬元的高端純電SUV中,AION LX(參數|詢價) Plus與蔚來ES6(參數|詢價)一直都受消費者所關注。AION LX Plus的售價區間為28.66-46.96萬元,蔚來ES6的售價區間為36.80-54.40萬元兩款車在產品上都有諸多亮點。那么在這兩款車型之間,作為消費者的我們究竟該怎樣選擇?

服務對比:蔚來花錢買服務,AION LX Plus托管式


(相關資料圖)

買車就買服務優質的,享受高質量的用車生活。用車過程中,難免會保養、修理車輛,如果買了輛服務不好的車,那就等于買了一臺“電動爹”,花錢還受累。所以在選車的時候,一定要注重這輛車的售后保障體系的是否完善和健全,以及對車主后續的服務態度。

蔚來素以服務著稱,有完善的用戶服務體系,主打給用戶提供“無憂”服務體驗。同為純電品牌中的頭部企業,埃安以旗艦車型AION LX Plus為切入高端市場的落子,推出了對標蔚來服務的“托管式優越服務”,其核心更側重于為車主塑造高端用車享受。雖是后起之秀,但AION LX Plus在貫徹這一服務理念上并不含糊,對比蔚來甚至有過之無不及。

具體來看,針對整車、三電,埃安和蔚來都提供了無限里程的終身免費質保,差異在于保養這塊兒,蔚來車主需要購買年度服務包才能獲得,而AION LX Plus則將終身免費質保作為購車基礎權益提供給首任私人車主,還提供終身免費基礎保養。這與需要加錢才能享受維修保養的ES6比起來,真是大方到“離譜”。

除此之外,AION LX Plus還推出了智駕私教上門服務,針對那些對智能設備使用不熟練的車主,安排專人進行“崗前培訓”,快速掌握使用方法,開車也更安全。為了方便車主,充電、保養全部可以通過APP預約服務顧問上門,免費為車主取送車。相當于多了幾個無需付工資的管家,這樣的用車體驗確實稱得上行業天花板。想象一下,作為AION LX Plus車主真的是一種享受。

在對待用戶方面,ES6善于通過用高大尚的活動,營造出一種精致、優越的生活狀態,滿足用戶的情緒需求和認同感。而AION LX Plus則走了另一條路線,它會更在意用戶通過寵粉活動,學到或者得到了什么,更在意用戶的人生增值。

外觀對比:設計各有千秋,AION LX Plus大氣、時尚

兩款車都定位為高純電SUV,在顏值上都各有特色,AION LX Plus看起來大氣、時尚,ES6更突出成熟穩重的氣息。蔚來ES6的前臉的造型頗具氣勢,氣場強大,不過大燈在點亮后有著不錯的辨識度。側面雙色的 設計和隱藏式門把手,高級感較強。尾燈的設計也很新穎,不僅使用了熏黑的處理,而且使用了多色搭配,更具活力。

AION LX Plus在外觀方面延續了最新的家族式設計語言,前臉采用了封閉式設計,下方保險杠采用了分段式設計,加入了亮黑色進行點綴,使新車看起來更加運動。

在車身側面,AION LX Plus車身造型犀利,采用了大量的亮黑色元素點綴,使車身側面造型看起來更加流暢,新車配備了隱藏式門把手,能夠降低風阻系數。獨特的天際灰車身顏色讓人眼前一亮,懸浮頂+車側底黑化的設計讓車身側面看起來更加修長,245/50 R20的米其林primacy4輪胎保障了AION LX Plus的舒適性及安全性。

在尾部方面,AION LX Plus的尾部造型緊湊,層次感豐富,采用了貫穿式尾燈組,點亮后擁有不錯的辨識度。

內飾對比:ES6成熟穩重,AION LX Plus更豪華

內飾方面,蔚來ES6以成熟穩重為主,內飾整體以皮質和軟性材質組合搭配,搭配深色的主色調整體更加協調,兼具科技與豪華感的同時保證了一個舒適的駕乘環境。

AION LX Plus的內飾設計大氣簡潔,貫穿式的空調出風口讓整個中控看起來更具層次感,AION LX Plus取消了傳統燃油車的大部分物理按鍵,讓整體內飾的簡潔風得以進一步升華。整車內飾,從中控到門把手、扶手箱、車身座椅,以白色為主基調,清新又淡雅。

值得注意的是,AION LX Plus還在A、B、C柱及頂棚使用了翻毛皮覆蓋,顯得更加豪華上檔次。

AION LX Plus座椅、方向盤等軟包區域均由Nappa真皮包覆,手感細膩、觸感極佳;與此同時,座椅部分AION LX Plus又采用了環保、舒適的麂皮布料,配合手工縫線,整體營造的豪華感、輕奢格調讓人印象深刻。

前排座椅均支持通風、加熱功能,除了普通的坐墊及腰部支撐電動調節,AION LX Plus還可調節座椅兩側的護翼部位,從而讓不同體型的駕駛者都可獲得更極致的舒適性。

AION LX Plus前排及后排右側座椅還配備了可調節腿托,大大提升了駕乘舒適性,當然,如果前排腿托可以如后排一樣是電動調節就更好了,后排座椅靠背傾斜度可調節保證了乘客舒適性,另外“老板座”座椅下方還設有按鈕調節前排座椅前后及靠背角度,AION LX Plus在伸手可及的位置設置老板鍵,可以說是非常人性化了。

空間對比:AION LX Plus軸距優勢,后排乘坐舒適度更好

AION LX Plus和蔚來ES6都屬于中型SUV,空間和舒適性都不差。相比兩車的車身尺寸,蔚來ES在數據上有優勢,實際乘坐感受,兩車都不相上下。AION LX Plus的軸距達到2920mm,比蔚來ES6長20mm,因此后排的乘坐空間更大,坐起更舒適。

配置對比:價格貴的,不一定配置多

此次選的是AION LX 2022款 Plus 80D 旗艦版和蔚來ES6 2022款 455KM 運動版對比,前者售價33.96萬元,后者售價38.60萬元,然而在配置上AION LX Plus更豐富。AION LX Plus配備了15.6英寸高清中控大屏和最新ADiGO 4.0智能物聯系統,新增語音操控駕駛模式、能量回收、車輛控制等功能。新車也支持IBCM無感啟動、全新AR實景導航、DMS+OMS座艙監控等智能科技配置。

實際體驗全新AR實景導航,導航信息將通過儀表屏的實景畫面進行,除了可讓駕駛者獲得更具體的導航信息外,也大大減少了駕駛者因分散注意力看中控導航信息而產生的風險。

另外,AION LX Plus搭載了L2級的ADiGO駕駛輔助,可以實現全速自適應巡航系統、車道保持輔助系統、道路交通標識識別、自動泊車入位等功能,不僅提高了日常用車的便利性,也進一步提升了行車安全性。

蔚來ES6搭載11.3英寸的中控屏,在尺寸上略遜色于AION LX Plus。車機系統的使用靈敏度,兩車都差不多。在智能駕駛輔助系統方面,蔚來ES6想升級到L2級別,則需要單獨價錢,這會徒增消費者的預算。

動力對比:AION LX Plus 3.9秒破百,性能更強

動力方面,這臺80D旗艦版AION LX Plus搭載了前后雙電機驅動,均為功率達到了180kW的永磁同步電機,扭矩達到350Nm,總扭矩達到700Nm,0-100km/h加速最快僅需3.9秒。蔚來ES6搭載總功率320kw、總扭矩610N·m的驅動電機,百公里加速5.6秒。從數據上看,蔚來ES6的性能不如AION LX Plus。

續航方面,AION LX Plus配備的是93.3kWh的三元鋰電池,NEDC續航里程為600km,出行幾乎可以做到0焦慮。蔚來ES6劣勢就更為明顯了,畢竟其NEDC續航里程僅455km,完全無可比性。同時,AION LX Plus提供對外放電功能,可增加娛樂性與實用性。

實際駕駛過程中,AION LX Plus兼顧了超強的動力以及足夠的舒適度,底盤及轉向都以舒適為主。純電驅動下,AION LX Plus的推背感很強,輕踩電門就能獲得很好的動力,且輸出非常線性,并不突兀,這樣的調教也適合大多數人。在懸掛方面,該車采用了前麥弗遜+后五連桿獨立懸掛,懸掛總體調教偏舒適性,慮震效果比較爽快,而且在快速過彎時懸掛也能為車輛提供很好的支撐。

寫在最后

我們綜合對比下來,通過價格、續航、動力、配置四個方面對比,都能看出AION LX PLUS明顯是要比蔚來ES6更有誠意的。在品牌上,廣汽埃安略顯低調,AION LX PLUS就是低調中的強者,除了有著用心的服務,AION LX Plus還有1008km的超長續航和3個第二代激光雷達帶來的城市NDA智駕技術,產品+服務的雙重結合,相信會得到更多車主的認可。